【三井物産グループ】東京国際エアカーゴターミナル株式会社に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

【三井物産グループ】東京国際エアカーゴターミナル株式会社に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

東京国際空港(羽田空港)において、国内外航空会社の国際航空貨物の輸出入取扱や、ターミナルの管理・運営を行っている。国際貨物ビルを2つと、定温庫を備えた生鮮棟を有している。2006年に東京国際空港 国際線地区貨物ターミナル整備・運営事業の民間事業者として選ばれ、三井物産株式会社により設立。


1. 東京国際エアカーゴターミナルってどんな会社?

1-1 ひとことで言うと

当社は、東京国際空港(羽田空港)で国際貨物ターミナルを運営・管理する会社です。
輸出入貨物の事務及び荷役業務及び貨物取扱施設や事務所等の賃貸・維持管理サービスをご提供します。

1-2 創業者と沿革

■設立年月日
2006年6月22日

東京国際エアカーゴターミナル株式会社は、「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」(平成11年法律第117号、所謂「PFI法」)の規定により、東京国際空港 国際線地区貨物ターミナル整備・運営事業の民間事業者として選定された「三井物産グループ」の代表企業である三井物産株式会社により設立されました。

1-3 本社所在地とネットワーク

【所在地】
東京都大田区羽田空港2-6-3(東京国際空港内)

1-4 ビジョン・ミッション

Mission:会社の存在意義
羽田空港で、国際物流に貢献する貨物ターミナルを運営します。

Vision:会社が目指すべきもの
1.安全・確実な貨物ターミナルを目指します。
2.お客様の期待に応え、信頼される貨物ターミナルを目指します。
3.職場を通じ、社員のやりがいと幸せの提供を目指します。
4.チーム TIACTの総合力でサービス提供を目指します。

Values:会社が大事にしているもの
1.基本業務に忠実に、そして確認会話を通じて安全を確保します。
2.創意工夫でお客様の問題・課題解決に立ち向かいます。
3.自由闊達なコミュニケーションと高い目標意識の中で、チーム一丸の意識を醸成します。
4.採算意識と適正利益をもって企業体質強化を追求します。

2. 東京国際エアカーゴターミナルの業績・主力商品・見通し

2-1 業績推移・見通し

2016年3月期決算は、純利益が前期比44%増の16億円と2期連続の黒字だった。同社は13年3月期末決算で、固定資産の減損処理として151億円を一括計上。この処理額を各年決算に反映した場合、前期は実質的に数千万円の赤字だったが、16年3月期は7億円程度の黒字と、創業以来、初の「完全黒字」となった。(中略)
16年3月期決算は、売上高が約8%増の約68億円、売上高総利益が約12%増の約28億円、営業利益が約20%増の22億円、経常利益が約40%増の15億円、純利益が約44%増の16億円だった。

2-2 主力事業

■フォワーディング・サポートセンター
共同上屋業務を行います。
内国貨物の状態での荷受から当社輸出エリアへの搬入まで、フォワーディング・サポート業務に精通したスタッフによる貨物取扱サービスを提供します。
搭載上屋に隣接している立地優位性から、横持ち搬送の距離を最小限に止めることでダメージ防止と搬出カットタイムの遵守を実現します。
お客様の拠点管理コストの削減・リードタイムの短縮に貢献します。

■Pharma Transit
第一国際貨物ビルの荷捌場内に、約250㎡程の医薬品取扱スペースを設け、温度管理を必要とする医薬品の輸出入に対応します。
室内には電源搭載コンテナもそのまま取扱ができるよう、三相200Vの電源アダプタも用意しています。

※「Pharma Transit」は商標登録です。

■Super Security Vault
厳格な監視体制でオペレーションを行う「Super Security Vault」を提供いたします。
貴重品を世界標準仕様の金庫で保管、貴重品庫内での貨物ハンドリング、車両への積込作業を行う等、お客様のニーズにお応えするハイレベルなセキュリティ品質を実現します。

■クールチェーン
24時間稼働の定温庫・冷蔵/冷凍庫を備えた生鮮棟において徹底した温度管理を実現、主に生鮮貨物のクールチェーンを確保します。
また、燻蒸庫を生鮮棟に隣接させることで、貨物への寒暖差の影響を最小限に抑えながら、移動時の濡損、直射日光防止対策の徹底も図ります。

3. 東京国際エアカーゴターミナルの経営者ってどんな人?

3-1 社長のプロフィール

■代表取締役社長 
瓜生 英一
父親の仕事の関係で米国生活が長い。日本で生まれ、ニューヨーク、パナマで育ち、中学3年生の時に帰国した。大学は米国のミシガン大学に学んだ。

3-2 発言、エピソード

2020年には発着便数を約1.5倍に増やす計画もあり、首都圏および日本の経済を支える玄関となる空港の貨物ターミナルとして大きな役割を果たすことが期待されています。
また、これまでの増便とともに世界を繋ぐ航空ネットワークも充実、TIACTを経由する積み替え貨物も増え、三国間の交易も増加しています。

今後も安全・確実でお客さまに信頼される貨物ターミナル運営を行い、首都圏を、また、日本を支える国際物流に貢献してまいります。

4. 東京国際エアカーゴターミナルではどんな社員が働いているの?

4-1 従業員数

207名(2018年4月1日現在)

4-2 平均年齢

35.4歳

4-3 平均年間給与

(1) 企業の採用サイトの記載

東京国際エアカーゴターミナルの採用情報には、現在以下の職種で求人が出ています。
正社員(輸出 航空会社事務業務)、正社員(輸入 航空会社事務業務)、契約社員

募集要項には、給与についていずれも以下のように書かれています。

当社規定により支給(経験・年齢により優遇します)。

(2) 求人情報サイトの記載

求人情報サイトには「国際航空貨物取扱事務」の求人が掲載されています。
給与について以下のように書かれています。

<予定年収>
460万円〜650万円(残業手当:有)

<月給>
200,000円〜300,000円
基本給:200,000円〜300,000円

予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給は固定手当を含めた表記です。

4-4 活躍する社員インタビュー、コメント

■磯部 佑貴
2016年入社/輸入業務課

現在、私は国際便のフライト担当をしています。海外からの飛行機に積載されて輸入される貨物を書類と照らし合わせて確認したり、輸入代理店からの指示書通りに貨物を蔵置するよう現場担当者に指示したり、あるいはラベルが剥がれた貨物や破損した貨物があったら随時現場に直行して対処したり、さらには羽田空港から国内他空港へ、第三国へ転送する貨物の処理をしたり…等々、輸入貨物の流れを正確に管理する仕事です。

■馬立 美紅
2016年入社/運営部輸出第二課

輸出受付カウンターにて、トラックにて搬入される輸出貨物と書類の受託業務に従事しています。具体的には書類が正しく作成されているか、書類に記載された内容どおりに貨物が届いているか…等々、厳密にチェックをする仕事です。特に危険物や動物は航空機に搭載する条件が厳しく規定されており、書類は勿論、貨物の確認も自分で実施しています。

5. 東京国際エアカーゴターミナルの人材採用・育成方法

5-1 採用に関する方針・施策

業務は、国際航空貨物の事務処理に関わる業務(航空会社事務業務)で、経験者・未経験者の双方を募集中です。

■求める人物像:
・羽田空港の航空物流にチャレンジしたい方
・航空事務の専門性を高めステップアップしたい方

(国際航空貨物取扱事務)

5-2 育成に関する方針・施策

入社後は先輩のもとで1つずつ業務を経験しながらスキルを高め、ゆくゆくは全ての業務をお任せしていきたいと考えています。

5-3 評価・報酬に関する方針・施策

■昇給:年1回
■賞与:年2回(夏・冬)※直近の賞与支給実績年間6.3ケ月

6. 東京国際エアカーゴターミナル出身者(OB・OG)にはどんな人がいるの?

情報はありません。

7. 東京国際エアカーゴターミナルの福利厚生は?

通勤手当、家族手当、住居手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金

<待遇・福利厚生補足>
通勤手当:交通費支給(上限10万円/月)
家族手当:支給要件あり
住居手当:支給要件あり
寮社宅:単身者向け社員寮あり
社会保険:給与の一部を積み立てる確定拠出年金制度あり
厚生年金基金:補足事項なし

<教育制度・資格補助補足>
補足事項なし

<その他補足>
■制服貸与
■イベント:ボウリング大会(新年会)、バーベキューなど
■ベネフィットステーション(福利厚生サービス)

8. 東京国際エアカーゴターミナルの新卒採用、中途採用の求人は?

採用情報 | 東京国際エアカーゴターミナル株式会社(TIACT)

http://www.tiact.co.jp/employment/index.html

当社の採用情報をご紹介しています。先輩社員の紹介をはじめ、仕事内容や募集要項を掲載しています。- 東京国際エアカーゴターミナル株式会社(TIACT)

9. 東京国際エアカーゴターミナルのキャリコネ、Vorkers、転職会議、カイシャの評判の総合評価や他口コミ項目を見る

10. 東京国際エアカーゴターミナルの、業界平均と比較したホワイト・ブラック企業度は?

 

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