【消防車首位】株式会社モリタホールディングスに就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

【消防車首位】株式会社モリタホールディングスに就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

生命・財産を火災から守るという理念のもと100年以上消防車を供給し続け、2017年現在、国内で50%を誇るトップシェア。自然環境を守るためのリサイクルプラントやごみ処理機器の分野にも力を入れている。1997年に株式会社モリタへ社名を変更し、2008年に持株会社体制へと移行した。


1. モリタホールディングスってどんな会社?

1-1 ひとことで言うと

消防車両などの緊急自動車・特種用途自動車を架装・販売する企業

1-2 創業者と沿革

創業者 森田 正作

弊社は、明治40年に社名の由来でもあります森田正作氏が、わが国初のガソリンエンジン付消防ポンプを完成させ、創業した会社であります。

出典:
http://www.morita119.com/recruit/talent.html

1907年4月 創業者 森田正作が大阪市南区(現在の大阪市中央区西心斎橋)に個人経営による
      「火防協会」を創業し、消火器および消防ポンプ機の製造販売を開始。
1910年5月 日本で最初のガソリンエンジン付消防ポンプを創作し、消防業界の機械化に一石を
       投じた。
1912年10月 火防協会から森田製作所に商号変更、代表者 森田正作。
1917年 日本初の国産消防ポンプ自動車を完成。
1922年4月 森田正作は消防車研究視察のため欧米へ6ヶ月間渡航し、ドイツ・ベンツ自動車(株)
      の東洋総代理店の権利を獲得。
1932年7月 (株)森田ガソリン喞筒製作所(当社)を設立。
1939年9月 (株)森田ガソリン喞筒製作所から森田喞筒工業(株)へ商号変更。

1-3 本社所在地とネットワーク

大阪本社
大阪市中央区道修町3丁目6番1号
京阪神御堂筋ビル12階

出典:
http://www.morita119.com/company/office.html

東京本社
東京都港区西新橋3丁目25番31号

1-4 ビジョン・ミッション

■企業理念
当社は心を込めたモノづくりと、絶えざる技術革新によって「安全で住みよい豊かな社会」に貢献し真摯な企業活動を通じて社会との調和を図ります

2. モリタホールディングスの業績・主力商品・見通し

2-1 業績推移・見通し

▲売上高(連結)
2018年3月期 880億円
2017年3月期 855億円
2016年3月期 851億円
▲営業利益(連結)
2018年3月期 92億円
2017年3月期 84億8000万円
2016年3月期 96億5000万円
▲経常利益(連結)
2017年3月期 90億3000万円
2016年3月期 101億3000万円
▲当期純利益(連結)
2018年3月期 58億円
2017年3月期 57億4000万円
2016年3月期 60億4000万円

モリタホールディングス過去10年の売上高・営業利益の推移(スマートホンではタップ、PCではマウスオーバーで詳細が表示されます)

2-2 事業セグメントと業績内訳

▲セグメントごとの売上高(連結)
 消防車両 498億円
 防災 213億円
 産業機械事業 41億円
 環境車両事業 103億円
(2018年3月期)

2-3 主力事業

■消防車両事業
ポンプ車からはしご車、コンビナート向けの消防車や空港用の消防車、さらに世界初の消救車など、幅広い消防車の開発・製造・販売を行なっています。また、消防車専用のキャブやボディー、タンクの製造など特殊部品の製造も行なっております。
さらに、万全の体制および高い専門技術でお応えするために、消防車の保守点検・オーバーホール専門の会社も有し、お客様のニーズにより迅速にお応えできる体制を整えております。

■防災事業
最も身近な防災用品である消火器や、グループホームや病院・診療所などで導入が進められている防災設備など、防災関連製品を開発・製造・販売しております。また、使用されずに回収された消火器から、再利用消火薬剤の生成も進めています。

■環境車両事業
毎日のゴミ収集に活躍している塵芥収集車「プレスマスター」および「パックマスター」。スマートな外観で従来のイメージを一新したエコパネル式バキュームカー「EP-2」のほか、高圧洗浄車、汚泥吸引車など。環境保護に不可欠な清掃、廃棄物の収集運搬・処理に関係する車両の製造・販売は株式会社モリタエコノスが事業展開しております。

3. モリタホールディングスの経営者ってどんな人?

3-1 社長のプロフィール

代表取締役会長 中島 正博

昭和25年2月3日生
昭和47年3月 当社入社
平成15年4月 当社執行役員
平成16年6月 当社取締役
平成18年6月 当社代表取締役社長
平成20年10月 ㈱モリタ代表取締役社長
平成27年6月 ㈱モリタエコノス代表取締役会長(現在)
平成27年6月 ㈱モリタテクノス代表取締役会長(現在)
平成27年6月 ㈱モリタ代表取締役会長(現在)
平成27年6月 当社代表取締役会長(現在)
平成28年2月 BRONTO SKYLIFT OY AB 取締役会議長(現在)
平成28年6月 当社代表取締役会長兼CEO(現在)
平成29年4月 ㈱モリタ環境テック代表取締役会長(現在)
平成29年6月 日野自動車㈱社外監査役(現在)

代表取締役社長 尾形 和美

昭和35年2月3日生
昭和57年4月 当社入社
平成23年4月 ㈱モリタ執行役員、営業統括本部 事業統括部長
平成25年6月 同社取締役、営業統括本部 事業統括部長
平成27年6月 同社代表取締役社長(現在)
平成27年6月 当社代表取締役社長(現在)

3-2 発言、ブログ、エピソード

コンビナートなどの油の火災は、特殊な薬剤を混ぜた泡で消火していますが、木造の火災にはこれまで水を使い、泡で消すという考えはありませんでした。消防法上も、油の火災用の泡の薬剤の規定しかなかったのです。そこで、木造火災をより早く消すための泡を開発しました。水の代わりですから、自然に優しい天然薬剤を使用しています。(中島会長)

モリタグループは、1907年に創業以来、100年以上の長きにわたって、世界中のさまざまなお客様に対して、企業理念にも掲げております「安全で住みよい豊かな社会」の実現に貢献してまいりました。
近年、私たちが立ち向かう災害は、大規模化、複雑化し、地球規模での消防・防災・環境技術の確立が求められております。そのためには、従来にない価値観や発想が必要との認識の下、このたびダイバーシティ推進室を発足させました。
特に働き方の改革や女性の活躍推進を柱に、性別・国籍・年齢等に関係なく、多様な価値観を尊重するとともに、各々の能力を最大限に発揮させることで、さらなる技術革新につなげて社会に貢献してまいります。 (中島会長)

「一人でも多くのいのちを救いたい」その願いのもと、消防車のトップメーカーとして技術革新に努めてまいりました。常に消防のあり方に挑戦をしてまいります。(尾形社長)

消防車両メーカーのモリタは5月31日に東京ビッグサイトで開幕した東京国際消防防災展2018に普通免許で運転できる消防ポンプ車や最大400kg対応のバスケットを搭載した多目的消防ポンプ車など新開発した10製品を発表した。
「実は消防団車両の1万9200台が3.5t以上となっている。新しく消防団員になる方はおそらく新しい普通免許制度で入ってくると思うが、そうなると消防車を運転したくても運転できないことが想定される。その一方でかつては100万人以上いた消防団員が今、85万人まで減ってきている。なんとか消防団員の方の減少の歯止めにならないかということで、今回、3.5t未満にこだわった車両を提案した」(中略)「消防の分野は情報ネットワークやあるいはIoTに非常に後れをとっている。今回、消防車両の情報収集源としてIoTを活用したシステムができないかということで、消防車両メーカーが取り組んでこなかった分野も手がけようということで今回発表した」 (尾形社長)

4. モリタホールディングスではどんな社員が働いているの?

4-1 従業員数

■連結 1,799名
 消防車輌事業 967名
 防災事業 444名
 産業機械事業 75名
 環境車輌事業 229名
 全社(共通:管理部門)84名
■単体 84名
(2018年3月31日現在)

4-2 平均年齢

43.39歳(単体、2018年3月31日現在)

4-3 平均勤続年数

11.51年(単体、2018年3月31日現在)

4-4 平均年間給与

685万2007円(単体、2018年3月31日現在)

4-5 社員インタビュー、コメント

溝田 千尋 
技術研究所 研究開発室

化学の知識を活かし、主に消火薬剤の研究開発を担当しています。やりがいは、基礎研究にとどまらず、国家規格試験やその後の量産製造・販売まで一連の業務に携わることができる点です。製品化までには、なかなか解決策が見つからない課題に直面することもありますが、すべてを乗り越えて製品化できたときの達成感は素晴らしく、次の研究開発意欲へとつながっていきます。

惠土 巧司
株式会社モリタ 商品開発第一部 開発課

はしご車に関する制御全般の開発を行っています。入社から現在まで、はしごの揺れを抑える制振制御や、車体の傾きを検知して傾斜を矯正する制御などを担当してきました。開発の中では、実車を使った試験も行ないます。自分の開発した車を動かすことができるのはとても面白く、また、何度も試験を繰り返してはデータを確認し、困難な課題をクリアできた時には大きな達成感を感じます。

岡田 仁美
株式会社モリタ 一般車製造部 一般車設計課

消防ポンプ車の設計を担当しています。モリタの消防ポンプ車は多機能なので、限られたスペースに複雑な機構を求められる難しい仕事です。1台1台の地域性も強く、各消防隊の抱える課題・消火戦術・装備品などを考慮して、スムーズな消火活動を実現させる車両が求められます。私はこの5年間で100台を超える車両設計に携わりました。どの車両にも思い入れがあります。自分の知恵と工夫が人命救助に貢献している、エンジニアとしてこれほどやりがいのある仕事はなかなか無いと思います。

川口 哲生
株式会社モリタ 海外事業部 営業推進課

担当エリアである台湾・フィリピン・韓国へ消防車の販売を行っています。消防車は海外においても高額な製品のため、日本国内以上に長期視点で販売提案や各国政府の予算形成を追いかける必要があります。担当エリアの販売代理店と十分なコミュニケーションをとりながらじっくりと進める仕事です。また、国ごとに消防のシステムが違うため、国内営業よりもさらに幅広い分野の知識が求められます。難しい仕事ですが、モリタの高い技術力を海外へ広められることに、やりがいを感じています。

5. モリタホールディングスの人材採用・育成方法

5-1 採用に関する方針・施策

厳しい世界経済の中ではありますが、だからこそ技術革新を止めてはなりません。世界に視野を広げ、自己研鑽をおしまず、製品を愛し、会社を愛し、意欲を燃やし続けることのできる人財を私たちは求めています。ぜひ、熱い情熱を持って私たちの門戸を叩いてください。

【株式会社モリタエコノス】
■応募条件
普通免許(マニュアル、限定中型)、パソコン(ワード、エクセル)で簡単な文書、表を作成できること。機械に興味のある方。自動車が好きな方。

5-2 育成に関する方針・施策

■研修体系
当社の人事制度の目的は、人財を育成することにより、変化に強く、成長する会社を実現することです。

■内定~入社6年目まで
どれだけ優れた研修を用意してもそれを会得していくのは個人の意欲があってこそです。モリタグループでは入社後もさまざまな知識が身に付けられるような制度を提供し、また各部署でも勉強会などを実施しています。

■フォローアップ研修
配属後3ヶ月経過頃に新入社員にフォローアップ研修を実施しています。
(目的)
・配属後3ヶ月間を振返り、職務遂行能力の向上を図る
・登山という団体行動を通じて、目的達成のためのルールを習得する
・同期ネットワークの強化

5-3 評価・報酬に関する方針・施策

■基本給
初任給(月給)
博士了 250,890円
修士了 224,200円
学士卒 206,930円
(上記には各種手当・残業代などは含みません)
■昇給
原則年1回(7月)
■賞与
原則年2回(6・12月)

6. モリタホールディングス出身者(OB・OG)にはどんな人がいるの?

月形 祐二
糸島市長

1958年(昭和33年)6月28日生まれ
昭和57年4月 株式会社モリタ 入社
昭和61年から平成14年11月まで衆議院議員 太田誠一秘書
平成15年4月 福岡県議会議員 初当選
平成15年5月 農林水産常任委員会 副委員長
平成19年4月 福岡県議会議員 2期目当選
平成21年5月 県土整備常任委員会 委員長
平成23年4月 福岡県議会議員 3期目当選
平成23年5月 議会運営員会 理事
平成25年5月 防災及びエネルギー・水安定供給調査特別委員会 委員長
平成26年2月 糸島市長 初当選
平成30年2月 糸島市長 2期目

写真左下2番目
菊谷 壽夫
(株)キクタニ 代表取締役社長
昭和44年3月 大阪歯科大学歯科技工専門学校
昭和44年4月 株式会社モリタ入社
昭和60年7月 株式会社モリタ社退社
昭和60年7月 株式会社モルテン社入社
昭和62年5月 株式会社モルテン社退社
平成元年7月 キクタニプロダクツ社設立
平成8年12月 株式会社キクタニ社設立

出典:http://www.kikutani.com/modules/tinyd0/index.php?id=1

7. モリタホールディングスの福利厚生は?

■キャリア100制度
2015年10月1日から「キャリア100制度」をスタートさせました。
この制度は、評価期間中(6ヶ月間)に産前産後休業・育児休業・介護休業のいずれかを取得した社員に対して、出社期間を100%としてその期間の成果を6段階で評価する制度です。産前産後休業・育児休業・介護休業の取得がキャリアの妨げにならず、公平な評価も受けられるため、社員のモチベーションアップにつながっています。
当社はさまざまなライフイベントに対し、柔軟かつ安心して働き続けられる職場環境の整備を今後も推し進めていきます。

■育児・介護休業取得者の昇格要件特別措置
育児や介護などを理由に長期休暇を取得する際、その後の処遇が不利にならないか、また、以前と同じようにキャリアを継続しステップアップすることができるのか、自身のキャリアパスに不安を抱いている社員が多いことをふまえ、当社では、その不安を解消する制度として2015年10月1日より「育児・介護休業取得者の昇格要件特別措置」を設けました。

■時差出勤制度(時間繰上げ・時間繰下げ制度)
子育て世代の社員にとって、育児と仕事の両立は大きな課題です。
社員一人ひとりの事情に配慮した働き方ができるように、2016年9月1日より「時差出勤制度」を導入。この制度では、12歳以下の子ども(小学校6年生修了時の3月末まで)を持つ社員は、始業時刻及び終業時刻を最大1時間、1回につき1ヶ月以上1年以内において自由に変更することが可能となりました。これにより育児中でも仕事量を減らすことなく、安心してキャリアを継続できる環境が整いました。

■パパママ ファミリー休暇制度
共働き世代が増えるなか、多様な働き方を実現するためにワーク・ライフ・バランスの充実がますます重視されています。
そこで当社では、仕事と生活の両立が無理なく行えるよう、福利厚生の一環として特別有給休暇制度に「パパママ ファミリー制度」を新設しました。

各種社会保険完備、独身寮・社宅制度有り
実力主義の給与体系・評価制度を導入
年間休日120日以上
ジョブローテーションで様々な職種を体験できる
教育・研修制度が充実
時短勤務制度あり
産休・育児休暇取得実績あり
社宅・家賃補助制度あり

8. モリタホールディングスの新卒採用、中途採用の求人は?

 

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