5G(次世代通信システム)の企業情報まとめ|TENSHOCK(テンショック)


【持株会社】ソフトバンクグループ(株)に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

【持株会社】ソフトバンクグループ(株)に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

ソフトバンクグループは、インターネットおよび通信を主な事業基盤とするソフトバンクグループの持株会社。主なグループ企業にはソフトバンク、ヤフー、福岡ソフトバンクホークスなどがある。国内事業に加え、スプリント等の子会社化により米国内での事業規模も大きく拡大。インドや東南アジアなどへの投資も推進中。

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【5G時代先取り】KDDI(株)に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

【5G時代先取り】KDDI(株)に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

日本電信電話(NTT)に次ぐ大手電気通信事業者。KDDと第二電電(DDI)、日本移動通信(IDO)の3社合併で2000年に誕生。携帯電話ブランド「au」を展開。格安スマホ事業(MVMO)に「UQ Mobile」ブランドで参入。国内4位のプロバイダ事業「ビッグローブ」を買収しアセットのシナジー創出を狙う。

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【ITサービス国内1位】富士通(株)に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

【ITサービス国内1位】富士通(株)に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

ITサービス国内首位の総合ITベンダー。通信システム、情報処理システムおよび電子デバイスの製造・販売ならびにそれらに関するサービスの提供を行う。理化学研究所などと共同研究したスーパーコンピュータ「京」は、大規模グラフ解析の性能を競うGraph500で世界第1位。

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【車載が成長】パナソニック(株)に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

【車載が成長】パナソニック(株)に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

1918年創業の大手総合電機メーカー。パナソニックグループの事業持株会社で、連結対象は475社を数える(2016年3月末時点)。現在は家電・住宅・車載・B2Bの4つの領域を軸に、国内外で多角的に事業を展開、特に近年BtoB事業に注力。2017年2月より全従業員に原則「20時までに退社」を通達した。

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【五輪特需の期待】セコム(株)に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

【五輪特需の期待】セコム(株)に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

五輪特需と人出不足でAIとロボットの活用が進む。業界最大手であり、2位の総合警備保障(ALSOK)の2倍超の売上高を誇る。2006年に防災最大手の能美防災(東証一部上場)が連結子会社となり、2012年には防災業界大手のニッタンがグループ入りした。4期連続最高益の社長・会長が2016年に「風通しの悪さ」を理由に解職された

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【自動車アンテナ大手】(株)ヨコオに就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

【自動車アンテナ大手】(株)ヨコオに就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

1922年創業の電子機器を主に取り扱う製造メーカー。少数精鋭のプロフェッショナル達で構成されているこの企業は、車載用のAM/FMラジオ受信用アンテナを始めETC・ERP路側機用アンテナ、ITSスポット基地局アンテナを製造、開発していおり、アンテナの他にもコネクタや医療用デバイス等も生産している。

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【創業120余年】アンリツ(株)に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

【創業120余年】アンリツ(株)に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

「はかる、みまもる、ささえる」をキーワードに、通信系計測機器の開発・販売を手がけているメーカー。各種通信システムやサービス・アプリケーションの開発、食品・医薬品用異物検出機や重量選別機、遠隔監視制御システム、帯域制御装置などを提供し、幅広い分野で暮らしやビジネスを支えている。海外でも高いシェアを誇る。

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【海外売上高比率81%】アルプス電気(株)に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

【海外売上高比率81%】アルプス電気(株)に就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

アルプス電気は日本を代表する電子部品・音響機器を製造販売する企業。IT環境にとって必要不可欠な電子部品も製造しており、ノートPCに使われているグライドポイントやスティックポインタは、どちらもアルプス電気の登録商標である。また、自作ラジオを作っている人には、バリコンメーカーとしても名が知られている。

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【社員定着率96%】(株)デンソーに就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

【社員定着率96%】(株)デンソーに就職・転職するなら知っておきたい情報まとめ

国内最大、世界最大手の自動車部品メーカー。トヨタ自動車の開発部門が前身で、現在もトヨタグループに属する。その一方で歴代社長には一貫してデンソー生え抜きが就任しており、トヨタグループの中では異例の企業。車の電動化などを背景に業界再編に臨む。離職率を公表しており、0.45%と低い。

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